“
跨界”布局
金融业?
近日,有关
顺丰快递进军
保险业的声音一直不绝于耳。甚至有传闻称,
顺丰保险团队目前正在招兵买马,急欲壮大规模。由此,
顺丰旗下低调运营大半年之久的
金融保险事业部也正式浮出水面。
快递“
跨界”
金融——究竟为何?
据悉,
顺丰金融保险事业部成立于去年年底,目前已推出的服务包括针对银行业的信用卡、白金卡专送业务,以及针对
保险行业的保单专送业务。7月中旬,又上线了汇票专送业务,为购货、供货的企业银行之间提供票据流转服务。
“银行动辄就是几万亿的单子,总会产生一些凭证类的单据。”王立顺告诉新
金融记者,
金融行业不同领域的细分需求给
快递业带来了市场机会。
顺丰速运副总裁、金融保险服务事业部总裁王立顺告诉新金融记者,“做金融”的概念,准确来讲,应该是顺丰将快递物流服务的触角延伸至专业的金融机构当中。
目前,
保险业务占到
顺丰金融保险事业部总体业务的大头,发展已有3年时间,业务模式较为成熟。
顺丰已与平安、阳光、中美大都会、人保、太平洋等多家
保险公司合作,开展车险、寿险的保单专送业务。在派送基础上,还搭配拍照验证、保单管理等增值服务,促进
保险公司末端服务的优化。
“不仅送保单,还负责签字收钱。如果客户有异议或拒签,我们还要及时将订单的信息反馈给
保险公司,
保险公司会根据我们提供的信息对客户作出解释,以此来促进保单销售的完成。”王立顺对新
金融记者解释何为保单的增值服务。
此外,
顺丰开发了专门的IT系统与
保险公司保单系统对接,用以解决保单批量出单、单号管理等问题,以满足
保险企业个性化的外包需求。
“做
金融保险行业的供应商。”
顺丰方面如此强调成立
金融保险事业部的初衷。
据了解,下一步,
顺丰还将着手开发贵金属票证等相关业务,加速布局
金融物流链上的服务。
发展迅猛的市场
事实上,
金融保险电销单据的
快递服务在国内已有多家
快递公司涉足。其中,中国邮政占据了较大的市场份额。随着近些年来互联网
金融的兴起和交易的激增,开始对
保险产品和票据市场的服务提出了升级的需求。但目前
快递公司所开展的业务仅局限于简单的派送。
根据近期发布的《互联网
保险行业发展报告》显示,截至2013年年底,我国从事互联网
保险业务的公司逾60家,年均增长率达46%;互联网
保险保费规模达291亿元,近3年总体增幅高达810%。网销、电销的激增,让险企的价格和服务几乎不分伯仲。因此,保单配送及相关的增值服务就成为销售环节的关键,在车险的销售过程中更是如此。
“
金融业互联网化的发展趋势,也是
快递领域的机会。我们能做的就是将
金融业的服务外包做好,满足互联网
金融行业的终端需求,将保单的
物流配送服务放到
保险产品里去做整合设计。”王立顺表示。
就现有的市场格局来说,电销、网销保单配送的费用仅占电销保费总体收入约2%的比例,是
保险全产业链条中很小的一部分,但发展趋势迅猛。
“我们自身规模和市场都还很小,但自身实力并不弱。”即便是初步涉足互联网
金融物流领域,对于未来的市场空间,
顺丰方面却显得很有信心。
金融版图背后
另外,
顺丰“
跨界”
金融的步子还不止于此。7月,
顺丰旗下的
金融交易平台——顺银
金融也获得了由央行发放的银行卡收单牌照。这一举动同样引发了外界对其
金融版图的巨大猜测。
而早在2010年,
顺丰就曾推出
顺丰宝,作为旗下电子商城的配套支付工具。2011年,
顺丰宝获得央行颁发的第三方支付牌照——《支付业务许可证》。至此,
顺丰在第三方支付领域已拥有两大牌照资格。
至此,
顺丰的
金融版图已包含两大块。其中,顺银
金融作为内部的平台交易部门,从事类
金融的业务;而
金融保险服务事业部则是围绕银行、
保险等
金融机构的
物流需求提供服务。
对此,
顺丰方面却一再强调,顺银只是对内结算服务的工具,即便是有牌照的支持,两三年之内都不会有对外的业务张力。
金融保险事业部则更没有偏离“做
快递”这一传统优势。
业内有分析认为,顺丰切入第三方支付市场,是为了日后加速“触网”铺平道路。未来会将现有的商业客户资源整合到自身打造的支付体系中,通过速递业务、顺丰优选、顺丰“嘿客”、顺银等实现融合联动,扩大商业版图。
在
快递咨询专家徐勇看来,随着市场发展的成熟,会对
快递增值服务的要求越来越高。
顺丰通过
金融相关产品向综合
物流商转型的尝试是毋庸置疑的。国际
快递巨头UPS就是在取得本土
金融牌照后,兼有
物流供应商和银行的双重角色,为客户提供存货、应收款融资、信用
保险、设备租赁等供应链
金融服务。
“顺丰也是在一点点渗透金融业务,发展方向同UPS是一样的。”徐勇告诉新金融记者,“未来顺丰也有可能会提供类似货物保理、质押等金融服务,甚至还有可能自己做保险。”
编辑:张丽