国家发展改革委１８日发布６项铁路和轨道交通投资项目批复，总投资额近２５００亿元。

　　根据关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复，线路自济南东客站引出，经邹平、淄博、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，线路全长３０７．８公里，设计行车速度３５０公里／小时，投资估算总额５９９．８亿元。

　　关于新建徐州至淮安至盐城铁路项目建议书的批复指出，线路自京沪高铁徐州东站引出，经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖，终至盐城，正线全长３１４公里，技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，投资估算总额４１４．９亿元。

　　关于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目建议书的批复提出，线路起自赤峰，经平庄、宁城、建平，引入在建京沈高铁喀左站，正线全长１６４．９公里，技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，投资预估算总额为２０４．４亿元。

　　根据关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目建议书的批复，线路自通辽枢纽引出，经甘旗卡、彰武，引入在建京沈高铁新民北站，正线全长１９７公里，技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，投资预估算总额为２２０．１亿元。

　　关于成都市城市轨道交通近期建设规划（２０１３～２０２０年）调整方案的批复指出，调整后成都市新增轨道交通线路长度７９．１公里，共增加投资４６７．２亿元，预计２０２０年成都市城市轨道交通运营里程将达到３８３公里。

　　根据关于印发南宁市城市轨道交通近期建设规划（２０１５～２０２１年）的通知，南宁市城市轨道交通线网由８条线路组成，总长约２５２公里。到２０２１年，形成５条运营线路、总长１２８．２公里的轨道交通网络，总投资５２９．３７亿元。

编辑      郝跃东