2月4日，2015年春运正式到来。

      上午8时，太原火车站站前广场，拿着回家火车票的旅客有序进入候车厅。与往年相比，“队伍”明显缩短很多。工作人员介绍，虽然春运已经来临，但是与往年相比确实没有那么大的压力，“因为今年有很多人选择乘坐大西高铁回家，这分流了很多旅客”。

      同时，今年春节较迟，大中专院校放假较早，节前客流相对平稳，学生流、务工流、探亲流不会出现叠加也是主要原因。

      在人们的印象里，这时的火车站应该是一派热闹非凡的场景，而今年的太原火车站和太原南站却全然一副“不过如此”的气场，井然有序客流量平稳。自去年7月份大西高铁开通后，新方式出行已成很多人的首选，这一趋势带来的变化在今年春运尤其明显。

      春运中太原铁路局620个售票窗口、236个代售点、240台自助售（取）票机全部开启，客流高峰期还会启动133个应急窗口，太原市长治路售票广场敞开售票。同时在民生银行、山西科技大学、迎泽宾馆、铁道大厦、美锦集团等处还设有16台小型银行卡自动售票机。

     春运期间，太原铁路局增开多趟临客，日均客运能力达到15.9万个，和去年相比增加3.5万个。大西高铁增加运城北至北京西G4601/2次，增开3对太原南至西安北、1对运城北至西安北直通动车组，G611/618次延长至临汾西，开行1对太原南至临汾西、3对太原南至运城北管内动车组。原来的铁路线开行临汾至北京、太原至临汾、太原至大同等方向5.5对普速临客。

      据了解，2015年春运自2月4日开始至3月15日结束，太原铁路局预计旅客发送量约685万人次。

编辑：陈海瑜